本网讯（记者 吴长彬）9月20日至21日，以市监察局副局长周庆为组长的市督查组到我县，对交通重点项目建设情况进行专题督查。县政协副主席、县交通运输局局长鲁绍延和县直相关部门负责人陪同。

在昭泸高速2号拌合站调研

周庆一行先后深入牛场、赤水源、乌峰街道等地，通过实地查看、询问交流等方式，详细了解宜毕高速公路二龙关至镇雄段、宜毕高速公路威信至镇雄段、昭泸高速镇彝段等交通重点项目推进建设、征地拆迁、群众安置等工作进展情况。

在镇毕高速沙子坡大桥调研

督查组对我县交通重点项目建设工作给予了充分肯定，认为我县各级党委、政府高度重视，主动担当、主动作为、超前谋划，工作到位、措施到位、服务到位，交通重点项目建设各项工作高效推进，成效明显。希望我县持续发力，进一步加强沟通协调，通力合作，确保各项工作无缝对接，为项目建设创造更加有利的施工环境。项目建设、施工单位要抓住机遇，抓紧时间，不等不靠，加大施工资源投入力度，科学组织实施，确保项目建设目标任务的实现。

调研昭泸高速毡帽营隧道进口工程

县委、县政府高度重视交通重点项目建设，将构建现代综合交通运输体系作为我县当前和长远发展的重中之重加以谋划和推动，成立了综合协调、征地拆迁、环境保障三个办公室。县委、县政府主要领导多次深入一线实地调研、推动落实，多次牵头研究解决前期工作、征地拆迁、环境保障和工程建设中遇到的各种困难和问题。县“三办”组织干部职工深入一线、深入群众，扎实做好重点项目、重点领域、重点地段各类矛盾纠纷的排查化解，将矛盾纠纷化解在基层、消除在萌芽状态；交通运输部门作为交通工程责任主体，及时研究、解决工作中遇到的困难和问题，参与建立健全路地联席会议和重大情况分析研判协商、应急处置、情况通报制度，加强工作沟通协调。工程项目沿线各乡镇、街道也成立交通建设领导组，确保征地拆迁、施工损坏补偿等工作有力有效开展。

昭泸高速2号拌合站

沙子坡大桥

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宜毕高速公路二龙关至镇雄段。该工程起于云、贵两省交界处的二龙关，止于我县南部新区规划城市道路90米大街。途经泼机、旧府、中屯三地，全程长13.75公里（其中高速路11.27公里，一级路2.48公里），总投资22.3833亿元，于2014年9月初开工建设。目前，累计完成投资20.0745亿元，2017年1至8月完成5.0745亿元。累计完成征地1380亩，支付各类征地补偿款4665.8万元；住房拆迁400户共计5.53万平方米，支付安置补偿款4256.9万元。目前，全段路基桥梁工程已全部完成，路面及其他工程进展顺利，剩余控制性工程张基屯隧道正在加紧施工中，截至2017年8月底，张基屯隧道左洞全长3364.3米，已开挖2692.3米，还剩672米，预计2018年3月中旬可贯通；右洞全长3380，已开挖3121.8米，还剩259米，预计到2017年10月底可贯通。镇毕高速贵州段9月底可建成通车。

交通规划图

宜毕高速公路威信至镇雄段。该工程途经我县雨河镇、花朗乡、大湾镇、以勒镇、林口乡、塘房镇、旧府街道等7个乡镇、街道，总长46公里，估算投资61.64亿元，2016年11月底开工建设，计划2019年10月1日前建成通车。该工程应征土地面积6100亩，其中红线用地4900亩，临时用地1200亩。截至8月24日，已征土地面积4016.37亩，其中红线用地2615.77亩，临时用地1400.6亩，征地完成比例65.84%。房屋拆迁应拆除775户，共计20万平方米，已拆除21户共计3419.42平方米，拆除户数比例2.71%。目前，工程建设进展顺利，镇雄段涉及大小桥梁70座、隧道8座，其中赤水河大桥，范阁梁隧道1、2号，仓房上隧道，芒部山隧道，上干沟2号桥已正式启动建设，施工便道、拌合站、钢筋加工场等前期建设已基本就绪，已具备全县动工条件。

交通规划图

昭泸高速镇彝段。镇雄境内全长69公里，估算投资106.9亿元。2017年2月底开工建设，计划2020年建成通车。该工程应征土地面积8801.94亩，其中红线用地4569.94亩，临时用地4232亩。截至8月24日，已征938.95亩，其中红线用地271.51亩，临时用地709.84亩，征地完成比例10.67%。房屋拆迁应拆200756.1平方米，尚未开始拆除。目前，正在开展施工便道、拌合站、临时住房建设等准备工作。

宜昭高速镇雄段。镇雄境内全长11公里，估算投资17.49亿元，2017年2月下旬已开工，我县境内段暂未实质性开工。计划2020年建成通车。

责编：温清华 审核：陈 鑫