“鸡鸣三省”位于我县坡头镇、四川省叙永县水潦乡和贵州省毕节市林口乡三省交界处，是红军长征1935年“四渡赤水”经过的地方。毛泽东同志亲自指挥的“四渡赤水战役”闻名于世，沿岸各族人民曾对中国革命胜利做出过较大贡献。但由于受交通条件的制约，至今仍没较好发展，守着黄金水道望河兴叹。

三省交汇处高深的峡谷

赤水河流域拥有2.2万多平方公里的土地，资源十分丰富，开发前景广阔。据不完全统计，境内有煤、铁、硫、高岭土等30多种矿产，已探明无烟煤储量131.5亿吨，其中镇雄境内5.47亿吨；硫铁矿19.3亿吨，其中镇雄境内1549万吨，居全省之首；名扬中外的茅台酒、郎酒、云赤玉液等美酒得益于此河。同时还有水果、油料、中药材及畜牧产品等。变资源优势为经济优势，是赤水河流域经济和社会全面振兴的希望所在，然而制约发展的瓶颈问题，关键就是急需解决交通运输问题。

“鸡鸣三省大桥”建成通车后，除了彻底改变老区人民人背马驮的历史，还将辐射三省八县20余个乡镇，让滇、川、黔三省数百万人口受益。同时，不仅缩短了镇雄到四川、贵州等地的行程，而且更能打破制约三省旅游产业发展的交通瓶颈，加快“鸡鸣三省”红色旅游资源开发步伐。

一句话，建设“鸡鸣三省大桥”，对于发展赤水河流域的交通，充分开发利用三省资源，增强滇、川、黔三省人民政治、经济、文化的交流与合作，促进区域经济发展，特色经济发展，加快全面建设小康社会步伐具有深远的历史意义和重要的现实意义。

为了修建“鸡鸣三省大桥”，早在上世纪就曾经几次由几省相关领导做过商议，并且达成共识，共同修桥。同时，相关上级部门还作过批示同意建桥；近年，相关旅游大会上，各路专家、领导也再次把大桥纳入规划；几十年来，多次的期盼和协商，就是没能开工。三省成千上万的群众真是看山愁、看水愁，看发展更愁，纷纷希望各级各部门关爱，支持、协调早日建成“鸡鸣三省大桥”。